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4/04/2016

ユーザー車検(構造変更・予備検査)行ってきました


予備検査に行ってきました。

出発前に軽く最終チェックをしたところ、ウォッシャー液が出ない。
また、リアワイパーゴムが炭のように硬化し、フロントワイパーゴムは少し切れている。

検査の予約枠は13時、このチェック時点で10時半。

とりあえず、運輸支局に近い黄色い帽子に寄り、前後ワイパーとウォッシャー液を買おうとしたのですが、こじんまりとした黄色い帽子にはフロントワイパーゴムの在庫がなく、リアのゴムとウォッシャー液のみ購入しました。


11時10分、熊本陸運支局到着。

4/03/2016

車検の予約


車検の予約をしました。




予約は国土交通省のこちら(↓)から。
https://www.yoyaku.naltec.go.jp/pc/reservationTop.do

パワースライドドアの動作不良対策


前回記載した「2つ目の問題」、パワースライドドアの作動不良について対策しました。

メーターインジケーターでは半ドアと認識しておらず、見た目にもパワースライドドアはしっかり閉まっている状態なのに、走りだすと「ビーーー」とブザーが鳴る。

チャイム系ではなく、耳障な安物ブザーの音で、しかもちょっと大きめ。

ネットを検索し、様々なトラブル事例を見たところ、アクチュエーター交換というのが一般的のようですが、面白い対策アイデアを紹介している方を見つけました。

4/02/2016

スタビリンク交換


スタビリンクブーツが切れていたため交換しました。

スタビブッシュやスタビリンクブーツは、切れていても車検は通る!という話を聞いたことがありますが、自家用小型貨物への構造変更で、新規ラインを通すので、冒険は避け素直に交換です。

しかし、前記事に書いたように、問題がありましたので、ちょっとした冒険になりそうです。

バックカメラ・モニター・ETC取付


土日で車検準備を完了させ、月曜日に車検の予定で、今日中に目処を立てるつもりだったのですが、ちょっと問題発生。
既に臨時ナンバーも借り出し、準備万端だったのですが…。

こちらの詳細は次の記事にして、バックカメラ、モニター取付作業を中段していたので、車検には直接関係ない作業ですが続けます。

貨物エリアの仕切り+バックカメラ配線


雨が続き作業が出来ませんでした。

今ステップワゴンを置いている駐車場は高さ制限の無い青空駐車場なので、ジャッキや馬で車体を上げるには適しているのですが、屋根が無いため雨天作業が出来ません。

また、車検準備中なので、当然ナンバーも無いため動かすことも出来ません。

こんなときは、天井の高いガレージを持つ人が羨ましいですね。